Category: общество

(no subject)

БЕЗОПАСНОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА И КАЧЕСТВЕННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОБЪЕКТОВ ГАРАНТИРОВАНЫ

Четыре сотрудника ПСК «БелЭнергоСтрой» внесены в национальный реестр специалистов в области строительства, архитектурно-строительного проектирования, инженерных изысканий. 

Согласно  федеральному закону от 3 июля 2016 года «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ» с 1 июля 2017 года строительные компании, для которых членство в СРО является обязательным, могут осуществлять свою деятельность при условии, что в национальном реестре специалистов в области строительства, архитектурно-строительного проектирования, инженерных изысканий числятся минимум два специалиста по организации строительства —  ГИП (главный инженер проекта) и ГАП (главный архитектор проекта).

К специалистам, внесенным в реестр предъявляются требования: высшее образование по профессии, стаж работы на инженерных должностях не менее 3 лет, общий трудовой стаж по профессии не менее 10 лет, повышение квалификации не реже одного раза в 5 лет.

В соответствии с градостроительным законодательством за  специалистами, включенными в национальный реестр, закреплено право:

  • организации входного контроля проектной документации объектов капитального строительства;
  • оперативного планирования, координации, организации и проведения строительного контроля в процессе строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства;
( Collapse )

«ПСК «БелЭнергоСтрой» изготовит металлоконструкции ТПУ «Лужники»

Подписан договор на разработку рабочей документации, изготовление и монтаж металлоконструкций турникетно - кассового павильона остановочной платформы «Лужники» в рамках реконструкции и развития Малого Кольца Московской Железной Дороги. Вес конструкций по договору - около 545 тонн.

1
2

Монтаж металлоконструкций будет осуществляться непосредственно над действующими железнодорожными путями, что требует увязки Проекта Производства Работ с графиком движения подвижного состава. Особая сложность заключается в том, что монтажные работы будут вестись в максимально стесненных условиях (периметр площадки ограничен насыпью и путями), при этом, обязательным условием является сохранение существующих зеленых насаждений.

Лужники 9 - копия

Всего для обеспечения перевозки перспективного пассажиропотока предусматривается строительство 31 станции, все они будут работать в режиме транспортно-пересадочных узлов.

Формирование ТПУ проводилось с учетом специально выработанной концепции пассажирских терминалов (павильонов). Основной идеологией данной концепции является то, что кассы и кассовые терминалы вынесены за границу павильона, что впоследствии позволит избежать скрещивания потоков пассажиров, или «столпотворения».

Для каждого ТПУ разработан свой оптимальный проект – своеобразная структура. Однако в плане архитектуры предполагается прийти к единству стиля станций и ТПУ.

Отличительной чертой проекта ТПУ «Лужники» можно назвать арочные ригели переменного сечения, криволинейные лестницы и наклонные колонны из круглой трубы в зале ожидания

Места перепадов высот будут оснащены эскалаторами и лифтами для маломобильных групп населения, а длинные переходы с высоким пассажиропотоком – траволаторами. При проектировании железнодорожные платформы старались переместить ближе к выходам из метро, чтобы максимально сократить длину перехода. Во всех ТПУ терминалы станций будут соединены между собой пешеходными связями.