?

Log in

No account? Create an account

August 14th, 2014

В продолжение сотрудничества с немецким автоконцерном «Volkswagen» «Проектно-Строительная компания «БелЭнергоСтрой» заключила контракт на поставку очередного объема металлоконструкций для строительства цеха по производству автомобильных кузовов в городе Калуга.

В рамках договора на основании технического задания фирмы «Gruner International Ltd» (Швейцария) наша компания выполнит разработку проекта стадии КМ и чертежей КМД, а также осуществит ИЗГОТОВЛЕНИЕ и поставку конструкций общим весом 550 тонн до ноября 2014 года.
На строительную площадку в Калугу конструкции будут доставлены с помощью автомобильного транспорта «БелЭнергоСтрой-Транс».

chattanooga

Данный контракт является результатом положительного сотрудничества с немецким автоконцерном:
В 2013 годах «ПСК «БелЭнергоСтрой» выполнила доработку и адаптацию проектной документации на соответствие российским требованиям и осуществила ИЗГТОВЛЕНИЕ и поставку металлоконструкций каркаса здания кузовного производства объемом 1 483 тонны. А в 2014 году компания приняла участие в строительстве цеха по производству моторов. Кроме разработки проектной документации и изготовления металлоконструкций общим весом 2 850 тонн силами монтажного подразделения «ПСК БелЭнергоСтрой» были успешно выполнены монтажные работы

«ПСК «БелЭнергоСтрой» продолжает комплекс проектно-изыскательских работ по реконструкции металлического шпиля здания Министерства Иностранных Дел Российской Федерации.
Здание Министерства Иностранных Дел РФ — одно из семи зданий, входящих в перечень сталинских высоток. Было построено с 1948 по 1953 годы  и является региональным объектом культурного и исторического наследия. С целью сохранения исторического облика одного из символов столицы, власти города, приняли решение о реконструкции объекта.

L3VwbG9hZHMvTWllanNjYS9Sb3NqYS9Nb3Nrd2EvTWlkMDAxLkpQRw,800,800,s
Необходимость инженерных изысканий, проводимых «ПСК «БелЭнергоСтрой» была вызвана неудовлетворительным состоянием ограждающих и несущих конструкций шпиля, длительным сроком эксплуатации в агрессивных условиях окружающей среды  без надлежащего технического контроля и отсутствием полного комплекта исполнительной проектной документации.
Особая сложность проекта заключается в осуществлении работ на большой высоте - более123,30 м,  в условиях плотной застройки, с учетом того, что здание МИД РФ на время реконструкции продолжает свою работу в штатном режиме.
В процессе обследования специалистами нашей компании была проведена геодезическая съемка с 3-х мерным лазерным сканированием для получения геометрических параметров шпиля и его положения в пространстве, а также произведены заборы проб металла  для проведения лабораторных исследований химического состава и механических характеристик стали.
Кроме того, совместно с научно-производственной лабораторией по аэродинамическим и аэроакустическим испытаниям Московского Госудастрвенного Строительного Университета (МГСУ) было определено  фактическое ветровое воздействие на конструкцию шпиля и на временные конструкции лесов, устанавливаемых на период монтажных работ.
Для определения интересующих параметров был проведен целый комплекс мероприятий:
-на основании оценки климатических условий и характеристик ветра в зоне реконструкции; сделано численное моделирование аэродинамики шпиля для стадий монтажа и эксплуатации;

термо

создан уменьшенный макет, включающий прилегающую часть здания и шпиль;

макет

-проведены испытания макета в аэродинамической трубе при значениях скорости ветра и турбулентности, полученных по результатам численного моделирования, оценены ветровые нагрузки на шпиль для стадии эксплуатации.

Параллельно, со специалистами Центрального научно-исследовательского института строительных конструкций имени В.А. Кучеренко проводилось обследование верхней части здания с целью определения фактического состояния несущих железобетонных конструкций и выявления образовавшихся за время эксплуатации дефектов.

По результатам проведенных испытаний «ПСК «БелЭнергоСтрой»   разработает Специальные Технические условия (СТУ) на проектирование, где будут прописаны дополнительные требования к конструкциям шпиля, не отраженные в  нормативно-технической документации и выдано заключение об объеме  проведения восстановительных работ. После утверждения документа в МинЭкономРазвития, будет  выполнена проектная документация на конструкции шпиля и облицовки. А также разработан Проект Организации Строительства
на производство работ по демонтажу и монтажу металлоконструкций

Latest Month

May 2019
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner